HOT ! ◆D136　スズキ　レッツ2 CA1KA 純正　ピストン　シリンダー　ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。車体番号　CA1KA-290・・・・のレッツ２より取り外しました。beb-013-g.jpg。CA1PAのレッツ２やストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。アクティブ　active サーモスタッドKIT #6 gpz900r。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。xjr400-4hm ポイントカバー。エンジン始動確認済みです。エイプ50エイプ100マーシャルフライホイールカバー。特に問題なく使用できていた物です。ヤマハRX50スペシャルエンジン。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。XJR400ジェネレーター ダイナモ。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。ホーネット250 ウォーターポンプ　社外新品送料込み未開封。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。野桜。シリンダーの刻印は『43E0　４９ｃｍ３』です。ラウンドラジエーター ZRX gpz ZRX400。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。ヨシムラステッカー付 K&N エアフィルター YZF-R25 GSX-R125等。『37B0』『 S5B』の刻印あります。50196　ショベルモデル、オイルタンク油温計　度数表示（℃摂氏　ショベルヘット。ピストンも気になるキズもありません。Z1/Z2系 レリーズカバー　向かい獅子。リング回り止めの部分きちんとあります。KRBEA2-021 ラピッドバイク EASY YZF-R25 R6 MT25。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。たーかです。。おまけで細々した部品もお付けします。Wheelie ゴールドメッキラジエーターコアガード。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。訳あり☆台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。ホンダ スーパーカブ90 HA02セル付12V エンジン　実働車から取り外し。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡヘッドカバー刻印　37B0 S5Bシリンダー刻印　 49cm3